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武汉货运信息网:3pl与用户评估战略联盟

采编来源:武汉货运信息部 发布编辑:武汉货运公司 发布时间:2016年02月10日 点击率:我要联系

武汉货运信息网:3pl与用户评估战略联盟

  3pl与用户评估战略联盟稳定性时要各有侧重。

  由于物流产业的特殊性,物流企业之间,物流企业之间需要建立起战略联盟伙伴的关系才能促成企业的发展目标。但是从现实来看,企业战略联盟成功的比例很小。国际联盟的平均年限只有3.5年,近2/3的联盟在5年内解体;而在成功的战略联盟中,绝大多数是技术性战略联盟,而市场经营性的联盟失败比例较高。物流联盟是以服务和市场为联盟基础的方式,在稳定性上自然存在有更大的问题的可能性。

  战略联盟的稳定性取决于双方资产的专用性、资源的特异性、利润分配的公平性以及流通系统中信誉的重要性。在物流企业与用户的战略联盟里,由于其业务实施方式的特殊性,其在资产专用性、资源的特异性、利润分配的公平性以及流通系统中信誉重要性上有其自己的特点,最终导致联盟各方在评估联盟稳定性时各有侧重。

  一、影响物流企业与用户战略联盟稳定性的四个因素

  1. 资产的专用性

  资产的专用性是由联盟成员的核心业务投入中为联盟企业的投入占总投入的比例(包括设备、人员)和转作他途的损失决定。联盟成员核心业务投入面向联盟内成员的投入越高,面向联盟外企业的服务资源越少,客户市场越小,从而降低了解散联盟的动力;转作他途的损失越高,脱离联盟的动力越小。

  2. 资源的特异性

  资源的特异性由初始状态业务、客户的独立性和特异性以及定制和学习程度决定。初始时业务和客户特异性强,资源的初始特异性越高;随着合作的增多,学习过程会促使联盟双方对彼此的业务要求更加适应,更能够提供个性化产品,这加强了资源的互补性,提高了资源对于联盟的特异性;但同时学习的动机和能力越强,越容易削弱资源的特异性,从而削弱联盟维系的动力。联盟方业务、客户具有相互延伸、相互吸收的特征,学习的可能性高,联盟方就可能越过合作伙伴直接接手合作伙伴的业务和客户,从而打破联盟;联盟成员对企业核心业务的参与程度通过两个因素影响学习程度,从而影响资源特异性:①信息共享程度越高,联盟成员对伙伴业务和客户了解越深,越能发现需求和业务扩展的机会;②核心业务分担程度,联盟成员对伙伴的核心业务分担的子任务越多,越容易学习到伙伴的生产技术,从而成为伙伴的竞争对手。

  3. 利润分配的公平性

  利润分配的公平性由专向投入、可变物流成本的分担和价值创造三方面测量。初始专用性投入与投资风险成正比,风险越高,报酬越多;某方承担的可变物流成本越多,报酬也越多;初始利润率比是利润分配的基础,联盟后相对利润率如果低于联盟前相对利润,长期的联盟将不可达成。

  4. 流通系统中信誉的重要性

  联盟双方对信誉越重视,非正常解约的可能性越小,联盟的稳定性越高。联盟双方对信誉的重视程度受到签约时间和市场机制健全与否的影响。签约时间越长,市场机制越健全,越容易发生重复博弈,信誉发挥作用的程度越高,联盟方违约的可能性越低。

  二、物流企业与用户战略联盟的业务实施方式

  联盟中生产商为核心企业,其共同的目标是为生产商的下游客户提供完善的产品和配送服务。对3pl方来说,联盟是为了获得稳定的需求;而对生产商来说,是为了获得稳定可靠高效的物流服务。联盟中,3pl企业是专门为生产商提供专业物流服务的服务商,为联盟贡献的产品为高效、可靠的物流服务。基本服务包括运输工具选择、集运、运输管理、运输支付和仓储;增值服务包括订单加工、费率谈判、产品回收、提供备件、补库和产品组装。生产商将全部或部分物流业务外包给3pl企业,自己则将资源集中于核心业务和产品,开发下游客户和市场。可见无论是基本服务还是增值服务,3pl都没有参与到生产商的核心业务中,不能直接为生产商下游客户的能力提供其所需的产品,业务延伸性低。

  三、利用“四因素”综合分析物流企业与用户战略联盟

  1.资产专用性

  3pl:其对物流服务进行的专用性投入较多,主要有专用的实物、人力、技术和管理等资产。其中实物资产包括必要的信息设备和网络、物流设施设备;人力资产包括全部的专业从事物流服务的人员;技术资产包括jit技术、mrp、drp等;管理资产指特殊的先进的物流管理方法。但同时由于3pl是专业的物流服务提供商,服务对象往往为多个生产商,其组织方式往往是项目小组形式将实物和人力资源随时组合,因此其资产投入可随时转向其他客户,这意味着存在着较高的外部机会,其对联盟伙伴物流服务的投入占全部投入的比例不高,因此其对联盟伙伴的资产专用性较低。

  生产商:对联盟投入包括与3pl高水平物流服务相匹配的信息系统和技术设施,但更多的是专用关系资产和专用信誉资产,这些非实体的资产都不需要生产商进行额外的投入,因此,为联盟的专向投入很少。同时与3pl合作只是为了获得稳定可靠高效的物流服务,寻求这种服务的外部机会很多。可见生产商对战略联盟的资产专用性很低,其保持联盟稳定性的动机不高。
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