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武汉货运网:嬴政统一中国后,为什么要实施车同轨、书同文?

采编来源:武汉货运信息部 发布编辑:武汉货运公司 发布时间:2018年03月28日 点击率:我要联系

武汉货运网:嬴政统一中国后,为什么要实施车同轨、书同文?

  战国时期的秦国本来积弱多年,但从秦穆公启用商鞅变法开始,秦国国力日益强盛,直至公元前246年,秦王嬴政即位,重用尉缭、李斯、张仪等人,经过多年征战,终于在公元前221年灭齐,完成了统一中国的大业,秦朝成为了华夏第一个中央集权国家。

  秦始皇统一中国后,随即颁布了许多政令,“车同轨、书同文、行同伦”就是在那个时候被提出来的。

  什么是书同文?

  那时候七国文字皆不相同,对统治、管理造成很大阻碍,秦始皇命令李斯对文字进行整理和统一,以秦国文字为基础,参照六国文字,创造出一种形体匀圆齐整、笔画简略的新文字,称之为“小篆”,这就是书同文。

  什么是车同轨?

  在统一之前,各地马车规格大小并不一致,以至于车道也有宽又窄,交通非常混乱,因此,秦始皇规定马车两个轮子之间的距离一律改为六尺,使车轮的距离相同,这就是“车同轨”。

  除此之外,还有货币和度量衡的统一、衣食住行风俗习惯的相对统一等等,对后世产生着深远的影响。

  秦始皇为什么要大费周章实行统一制度?

  统一文字、统一马车道路规格,除了是为了解决百姓生活矛盾以外,秦始皇的目的是为了建立一个标准,日后千秋万代,都可以按照这个标准,更好地去管理这个国家。

  无规矩不成方圆,没有标准如何治理和执行?

  历史并不遥远,在如今依然有“车同轨、书同文、行同伦”的革新需要进行。

  在科技高速发展的今天,物流成为了支撑着各个行业高效运转的血管,是行业发展的命脉所在,京东创始人刘强东就曾说过,想要做好电商,首先就要做好物流

  但目前国内物流运输处于什么样的状态呢?

  目前的物流运输大多采用人力装卸方式,而这种方式不仅耗费大量人力物力,而且也增加了货物丢失的风险。这种现象的导因之一,就是作为物流运输中集装单元化的器具——托盘的规格也相当混乱、托盘标准太多,多达几十种!

  每个企业都拥有自己不同规格的托盘,在运输交易当中,双方都需要准备大量的托盘,不仅浪费资源,也为运输造成了障碍。

  托盘很小,用处却很大,如果能够统一托盘规格,那么就能实现货物的单元化、规格化运作,方便利用叉车、货架等设备进行机械化、自动化作业,能够有效提升物流作业效率。

  对此,国家制定了1200×1000mm规格的标准化托盘。标准化托盘,就是物流运输界的“车同轨、书同文、行同伦”。 
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